Мнение Программного комитета о докладе
Интересный доклад, раскрывающий секреты управления ресурсами в современных реалиях произведственной компании.
Оптимизация логистики спецтранспорта: через тернии к звездам (результаты внедрения Smart Service)
Доклад отклонён
Целевая аудитория
Директора по производству, директора по логистике, технические директора/IТ-директора, разработчики IТ-продуктов.
Тезисы
1. Предпосылки для разработки цифрового продукта SmartService, принципиальная архитектура цифрового продукта, распределение функционала между продуктом и человеком. Области применения продукта SmartService.
2. В докладе отражены основные препятствия и барьеры, пройденные командой разработки от сбора требований для разработки IТ-продукта и сдачи заказчику готового решения, такие как:
• разногласия между ожиданиями верхнеуровневых заказчиков продукта и видением конкретных пользователей на месте;
• необходимость до начала разработки продукта рассчитать эффекты от разработки;
• координация и выработка интеграционной политики со смежными планировщиками;
• выработка требований к пользовательской инфраструктуре и архитектуры решения для эффективной работы конечных потребителей продукта.
А также проблемы при тиражировании готового решения непосредственно в нефтегазодобывающих компаниях:
• изменения требований от экспертов ИБ на протяжении жизненного цикла разработки продукта, для развертывания в продуктивной среде;
• специфика восприятия IТ-продукта персоналом, работающим вахтовым методом, и персоналом 45+ лет;
• влияние модели предоставления транспортных услуг для нужд нефтесервиса и сопутствующая модели договорная и юридическая обвязка на эффективность внедрения продукта на местах.
3. Автоматизация процессов управления транспортом — путь к повышению эффективности в использовании критического ресурса для нефтедобывающих компаний.
4. Выводы/эффекты от внедрения цифрового продукта SmartService в практику работы нефтедобывающих компаний.
Транспорт является критически важным ресурсом в деятельности нефтегазодобывающих предприятий. Грамотное управление данным ресурсом и автоматизация, а также цифровизация планирования и диспетчеризации транспорта позволит в ближайшие годы не только компенсировать потери нефтегазодобывающих предприятий от снижения эффективности в управлении транспортом в ручном режиме, но и позволит выйти на качественно новый уровень прогноза использования транспортного ресурса в своей повседневной деятельности за счет прозрачности процесса управления и использования накопленных баз данных по фактическому использованию данного ресурса за счет применения цифрового продукта.
Более 15 лет опыта внедрения аналитических и оптимизационных решений в крупных корпорациях и ВИНК. В данный момент отвечает за внедрение проекта по Интегрированному планированию активов в интересах 10 ДО компании Газпромнефть.
ГПН-Нефтесервис
Основная функция «Нефтесервиса» — оказание производственным предприятиям компании и внешним заказчикам услуг, охватывающих все направления нефтедобычи: от научных работ по геологии и разработке месторождений до экспертного и физического выполнения работ по полному циклу строительства скважин с внедрением лучших отраслевых и корпоративных практик.
Является экспертом в области нефтесервиса с опытом работы более 20 лет, основной уклон — внутрискважинные работы.
Брайт
12 лет успешной работы на рынке профессиональных услуг, доказанной ростом эффективности их заказчиков — крупнейших компаний ТЭК, машиностроения, химической и горнодобывающей промышленности.
Видео
Другие доклады секции
Критическая информационная инфраструктура
